Panorama Fotos
Mal wieder etwas neues hier.
Ich habe mal versucht ein paar Panorama Fotos zu machen. Es gibt dazu ein tolles und kostenloses Programm von Microsoft. Mit dem Programm ICE (Image Composite Editor) kann man relativ bequem aus mehreren Fotos ein Panorama zusammenstellen.
Also habe ich auch mal ein paar Fotos geschossen und das ganz ohne Stativ und nur mit der kleinen Canon Ixus bewaffnet. Das Basis Material ist also Qualitativ schon etwas beschränkt.
Für einen ersten versuch aber doch recht gut geworden. Das Ergebnis habe ich dann entsprechend in der Größe reduziert damit man es ohne scrollen (je nach Bildschirmgröße) drauf bekommt.
Das Programm gibt es hier zum Download: http://research.microsoft.com/en-us/um/redmond/groups/ivm/ICE/
24 Stunden in 19500 Frames
Sehr schönes Video vom 24 Stunden Rennen 2010 auf dem Nürburgring welches ich gefunden habe.
Erstellt von www.stereoscreen.de/.
Wespenspinne
Was man nicht so alles entdeckt. Dieses Exemplar entdeckt in Kördorf musste ich sofort Bildlich festhalten. Die Spinne sticht aufgrund Ihrer Farbe doch recht schnell ins Auge, insbesondere bei diesem Hintergrund.
Der Körper bzw. die Farben sehen aus wie eine Wespe und in der Tat hat es sich bestätigt. Die Spinne nennt sich Wespenspinne (Argiope bruennichi).
Mehr dazu unter folgendem Link zu Wikipedia
Tuttlingen Trackday 2010
Alle Jahre wieder im August, der "Trackday" der Schnellen Schwaben in Tuttlingen, genauer gesagt dem Flugplatz bei Neuhausen Ob Eck. Am Samstag war es wieder einmal soweit und das bis dahin noch recht schlechte Wetter hat sich extra für uns am Samstag zum guten gewendet und die Sonne durchgelassen.
Wieder einmal eine gewohnt tolle Veranstaltung, gut geplant und organisiert von den Jungs, viele Bekannte getroffen und sehr viele schöne schnelle Autos waren Vorort.
Ein Dank auch an den Fotografen für die Bilder die (diesmal) nicht von mir stammen.
Während des Mittags Essens wurde zudem ein neuer Weltrekord aufgestellt, näheres dazu gibt es hier zu lesen
Koerdorf Sommer Fotos
So, wie "gewünscht", da nun ja Sommer ist 
hier ein paar Fotos vom Sommer 2010.
Winter Abendhimmel
Hier ein paar schöne Abend - Himmel Fotos die im Winter / Frühjahr entstanden sind.
3. Lauf – RCN 2010
Mal wieder ein schönes Video das ich gefunden habe und nicht vorenthalten wollte.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen E30 M3 mit 2,5 Liter S14 Motor etwa um die 360 PS. Die Aufnahme stammt vom 3. Lauf der RCN 2010.
Wer nichts mit der RCN anzufangen weiß sei dieser Link nahe gelegt: http://www.r-c-n.com/
Drift Training
Es war ein schöner heißer Sommertag, was macht man da? Richtig sich mit Wasser abkühlen. Ok, diesmal allerdings eher das Auto und nicht ich selbst.
Zur Verbesserung der Fahrzeug Beherrschung hatte ich ein Drift Training am Hockenheimring gebucht. Wie bei der Bezeichnung "Drift Training" zu erwarten ist, ging es nicht darum das Heck schnell wieder einzufangen sondern einen möglichst sauberen Drift herzuleiten und auch zu halten.
Mit einer recht kleinen Gruppe konnten wir den Tag über die Autos auf dem Wasser "tanzen" lassen bzw. haben zumindest versucht die Anweisungen des Trainer zu folgen
Die verschiedenen Möglichkeiten zum einleiten eines Drifts konnten hier geübt werden und verschiedene Testflächen standen zur Verfügung die alle komplett bewässert waren.
Vielen Dank an die Drift-Schule für den schönen, aber auch anstrengenden Tag. Dies wird mit Sicherheit wiederholt.
Ein paar Eindrücke von der Veranstaltung gemacht von der Drift-Schule:
Die Qual der Reifen-Wahl
Nachdem ich 2008 schon einen Satz Michelin Pilot Sport Cup gekauft hatte, siehe Bericht hier und ich Ende der Saison 2009 wieder ohne Reifen da stand musste etwas neues her.
So habe ich das gesamte Reifen "Konzept" (sofern man es so nennen mag) nochmals überdacht und mich für einen Semi Slick Reifensatz im 18" Format mit OZ Ultraleggera Felgen entschieden. Das hat den Hintergrund da es die gewünschten Reifen Dunlop Direzza 03G (sowie die meisten Semi Slicks) nur bis 18" gibt und zudem die 18" Felgen leichter sind.
Somit in jeder Hinsicht ein Gewinn in Richtung Performance, aber auch wenn man den Preis betrachtet der Reifen in 18". Allerdings sind die gewählten Reifen in 18" nochmals über dem Preis für die ehemaligen 19" Michelin Cup's lag.
Was man so von den Motorsport Teams und Sport Fahrern so zu hören bekommt ist durchweg sehr positiv was Grip und auch Haltbarkeit anbelangt. Dies war ein Grund für mich gewesen mich nun für die Direzza zu entscheiden.
Und wie sich nun gezeigt hat keine schlechte Wahl. Ich bin durchweg begeistert von dem Reifen, auch kalt benimmt er sich nicht so zickig. Auf ein recht lautes Abrollgeräusch muss man sich allerdings gefasst machen, aufgrund des Profils (welches wiederum sehr nett aus sieht).
Die Felgen sind extrem leichte OZ Ultraleggera in Matt Graphit Silver und wiegen gerade einmal 8KG vorne und 8,7KG hinten.
Für den Straßenbetrieb werden weiterhin die schönen 19" CSL Felgen mit Michelin PilotSport 2 gefahren da diese für den Zweck un Nutzung auch bei Regen besser geeignet sind. Ein Semi Slick und Regen ist doch eher nicht so schön.
Und wie üblich noch die Fotos:
Carbon Leisten Fotos
Wie schon mal vor einiger Zeit berichtet habe ich inzw. Carbon Interieur Leisten von der Firma Carbon Factory Austermann verbaut.
Hier reiche in nun noch ein paar schönere Fotos nach.
